Совет директоров «Аэрофлот-Норд»: подведение итогов

Luggage with flag of lithuania. Three bags with airplane isolated on white. 3D illustration

20 декабря состоялось очередное заседание Совета директоров авиакомпании «Аэрофлот-Норд», где были подведены итоги уходящего 2007 года и определены производственные задачи на 2008.

— Мы выполнили поставленные производственные задания практически по всем показателям, — подвел итог уходящего года генеральный директор ЗАО «Аэрофлот-Норд» Владимир Коротяев. — Значительно выросли объемы работ, возросли доходы, которые превысили планку пять миллиардов рублей. Мы перевезли более миллиона пассажиров, а темпы роста авиакомпании «Аэрофлот-Норд» выше темпов по отрасли в целом. Так что компания на сегодняшний день стала значительно сильнее, мы с уверенностью смотрим в будущее и разработали серьезные планы на следующий год и ближайшую перспективу.

2007 год авиакомпания завершает с высокими показателями прироста: пассажиропоток составил 1 085 тысяч человек (прирост 24%), перевозка почты и грузов достигла 5 128 тонн (прирост 22%), пассажирооборот составил 1 544 миллионов пкм (прирост 48%). «Аэрофлот-Норд» поднялся в рейтинге по перевозкам на внутренних российских авиалиниях с 6 на 5 место. В общем рейтинге российских авиакомпаний сохранено 10 место. «Это достаточно серьезные позиции, которые говорят о том, что компания укрепляет свое положение на рынке авиационных услуг, — резюмировал Владимир Михайлович. — Несмотря на некоторые неблагоприятные тенденции конъюнктуры рынка, связанные с увеличением цены на авиационное топливо, обновление парка воздушных судов позволяет нам сдерживать рост тарифов на авиаперевозки и развивать новые маршруты». Совет директоров высоко оценил работу коллектива компании и утвердил производственную план на 2008 год. По основному показателю — объединенному тоннокилометражу – запланирован рост более чем на 50 процентов.

На сегодняшний день «Аэрофлот-Норд» имеет в парке восемь Boeing 737, на которых выполняется более половины объема авиаперевозок. С августа 2006 года шло активное освоение этого типа воздушных судов – подготовка летного состава, бортпроводников, инженерно-технического персонала. Компания в результате этой работы стала более конкурентноспособной, улучшились качество и надежность предоставляемых услуг.

В 2008 году в авиакомпании продолжится приобретение «западных» воздушных судов. Парк Boeing 737 к концу года составит 18 судов. Это позволит обеспечить заявленные темпы роста. В среднем авиакомпания будет совершать 1600 рейсов в месяц на 40 маршрутах. Совет директоров поддержал предложение о приобретении среднемагистральных реактивных самолетов зарубежного производства вместимостью 50 пассажирских мест. Это позволит авиакомпании заменить менее эффективные Ту-134 и Ан-24. По словам Владимира Коротяева, авиакомпания планирует начать эксплуатацию самолетов нового типа во второй половине 2008 года на местных воздушных линиях.

Определенная работа была проведена по расширению географии полетов, и не только на территории России. Серьезное внимание было уделено развитию авиаперевозок в Архангельской области. Увеличилась частота полетов практически по всем местным воздушным линиям. Это в первую очередь маршруты Архангельск – Соловецкие острова, Архангельск – Мезень, Архангельск – Амдерма. Из Архангельска можно было чаще летать в Сочи, Анталию (Турция). Летом 2007 года впервые была выполнена новая программа полетов в Испанию. В зимний период продолжаются полеты на горнолыжные курорты – Леви (Финляндия) и Хибины.

В 2008 году будет расширена география полетов. Внимание компании будет обращено на близлежащие регионы. К концу первого квартала 2008 года начнется реализация программы полетов в республику Коми (Сыктывкар и Усинск). Самолеты «Аэрофлот-Норд» чаще будут летать в Петрозаводск, Мурманск, Тромсе.

В 2007 году «Аэрофлот – Норд» первым среди российских региональных авиакомпаний, вступил в Европейскую ассоциацию региональных авиаперевозчиков (ERA). Это признание успехов авиакомпании в наращивании объемов авиаперевозок, стабильности работы, высокого уровня безопасности полетов, активной работы по программе обновления парка воздушных судов. Авиакомпания поддерживает международные стандарты по качеству, страхованию, сервису полетов.